今年五月,赛百味宣告,2015年是它们倒数第二年袭港大型亏损了。这家快餐巨头,2015年在美国本土进了911家店,但关了877家,现在甚至连风雨飘摇的新闻都不如麦当劳们的响声大。
在它身上再次发生了什么样的人间惨剧?SUBWAY(中文:赛百味)源于美国,1965年第一家店在康州问世。累计2011年,全球加盟店多达34000家,遍及于98个国家,意味著可以算是是国际速食业大军的一个领先者。前几年还被美国《企业家》杂志票选为第一名的连锁加盟系统。但是这样一个速食产业巨头,怎么到了如今却屡屡失利,营业额大大暴跌?在中国我们很少能看见subway的店面,它的知名度或许也没肯德基、麦当劳这么大,但是在国外,特别是在是美国,subway可以说道是一个人尽皆知的品牌。
这样一个大品牌先前所获得的辉煌成就和如今面对的窘境构成独特的对比,还感叹好失望呢。一、市场调查和投放力度过于可以说道,一个企业对市场动向做到的准确度必要关系到一个企业销售额的强弱。但是subway多整个市场需求的做到或许就有点差强人意。
明确再行现在两个方面。1、没有考虑到各地饮食习惯有所不同或许今天在有人写这篇文章的时候还在云里雾里的想要subway是啥食品店?买牛排还是汉堡?是的,它在中国没那么广为人知一方面是因为总部对中国市场的投放力度过于,另一方面就是饮食习惯大不相同。中国人并不习惯吃生的蔬菜和冻的面食,而刚好subway主打三明治,必须很多生蔬菜,而为了确保生蔬菜和肉的口感,做到三明治的面包也必须冷藏。
这样相比较其他冷的披萨和汉堡,三明治在中国市场的劣势就显现出来了。同理,由于饮食文化差异,尽管subway的门店遍及全球九十八个国家,但不一定是每个国家的人都爱吃三明治。口味的差异给subway发展带给的阻力还是不容极强的。比如说,翻新暗淡的店里,每天准备好新鲜食材,但是每天的客人却寥寥无几的情况下,怎么有可能长时间运营并且不亏损?2、价格定位过低无论是在美国还是中国还是其他任何国家,subway的定价都要比其他快餐店低一个档位。
这个和subway对食材的新鲜度的执着,以及质量的未尽相关联,他们甚至对面包的种类都有详尽的分化,这一点和麦当劳、肯德基意味著是大不相同的。在食材拒绝低的同时,生产成本认同是比较下跌的。然而只不过对于这类快餐店,主要的目标消费者还是收益中等的人群,这就造成了如今失望的局面:隔壁麦当劳人满为患,可是subway里面却冷冷清清。
大众对于这类快餐并没什么辨识度,非常简单的来说,只是以填饱肚子为目的。想享用美食,大家大自然不会自由选择更为高档的地方,而非是subway。因此,这也是subway倒是的一个点。
二、管理墨守成规较少变通柯达为什么告终?派克又为什么可以置之死地而后生?前者固守产业知道变通,后者顺应潮流,随着社会变化而转变自己,这就是差异。而subway在这个日新月异的大社会里变得反应显著慢半拍。1、线上销售慢半拍早在各大快餐店发售各式各样的线上点餐的时候,subway还好像一脸蒙逼的不告诉线上app是个什么东西。但是现在年轻人最喜欢非常简单便利,比如有一个卖披萨的店,他们家披萨难吃极了,但是却刷新业内营业额新纪录。
这是为啥?原本他们线上订单送餐这一块做到的花样百出,无人机、智能机器人、无人驾驶车,听得上去是不是很炫酷?但是subway连非常简单的人工送餐也是在16年,也就是今年,才恍然大悟一样开始注目app平台。这样的节奏怎么能把一个遍及全球的产业链带上一起?Areyoukiddingme?2、线下销售无新品听完线上我们来看线下,一样是令人大吃一惊了得慢节奏,快到了一种境界。牛油果酱、鹰嘴豆蓉和斯里拉坎辣酱,这些市面上都白得洪水泛滥、洪水泛滥成标配的产品,他们在去年开始才当作新品重新加入菜单,当其他快餐巨头都玩命地试验油炸甘蓝、黑豆汉堡、走地鸡蛋、有机碳酸饮料等各种新产品的时候,赛百味就像一只冷漠的土鳖,样子这些都和他牵涉到一样。大众的口味是大大变化的,更何况人都会抱着有尝鲜的心理,在别人新品百出的情况下,subway如此低冻似乎不讨喜。
要告诉现在企业的竞争某种程度是产品质量的问题了,就像一个马克杯,质量再好他就是一个轻巧的马克杯,但是消费者现在必须的是精美美丽的高脚杯。三、盲目发展问题大大只有较好的规划和管理才能给一个企业流经源源不断的活力,subway可以着在这一方面做到的极为差强人意。1、货源独占在中国长江以南第一家subway的店长,曾在知乎解说上说道过这样一段话:他(指区域经理)说道,他要跟subway公司对系统,由于冷藏面团中国区只登录了一家供应商,造成物流链漫长,为均衡运费,减少了货量,造成了这些损失。他指出subway公司,对加盟商的利益过于推崇。
供应链的管理疏于,也造成中国国内的原材料方面,成本较高,从而零售价比汉堡显著高达不少。非常简单来说,subway的食材大部分独家供应,只不过这样及其不方便一些加盟店的运营,无形之中是不会减少成本的。他们对加盟商利益的忽略,意味著是其告终的众多原因之一。
2、盲目开店Subway遍及全球44000家店,这个规模可以说道超过了一种类似于可怕扩展的程度。而面临这样的情况,subway的高层竟然还回应:我们的首要任务就是进新店!加盟店多了,解释加盟的门槛并不低,而对于店长和经营者来说,门槛较低好重新加入,培训力度和管理者素质就比较参差不齐。店多,但是不需要把每个店都照顾好,反过来这些店变为了一个又一个烂摊子等着subway总部来解决问题,觉得是得不偿失。总部持续开店有可能是想要依赖加盟费来解决问题所遇上的经济危机,但是殊不知这样只不过是一个恶性循环,无异于自杀身亡,只不会把自己拉入深渊。
3、躲避问题Subway曾经面对信誉危机,但是奇怪的是,管理者并没付出代价问题,而是采行绝望和规避的方式。JaredFogle这个靠只不吃赛百味干掉一身肥肉踏上人生巅峰的男子,从当时开始就仍然是赛百味最重要的代言人和身体健康使者。但在2015年7月份,联邦调查局搜查了他的住所,这被指出是和4月份以他名字命名的基金会,传出传播儿童色情影片丑闻的先前;他也被传出和未成年有染。Subway管理者的作法是应急切割成,立马退回网站上和公众视野里所有有关于JaredFoglede所有信息,样子做到了什么坏事被曝光后的惊慌失措一样,并且未对公众做出任何道歉和说明,这种不道德立马让人实在或许其中有什么猫腻。
非常简单的一件丑闻变为了撕破subway核心不存在问题的利刃,并且沦为他们可怕的弱点。一个企业假如无法合理的作好规划,不需要确切的看清楚未来发展的趋势,那么它的立足之地就不会显得狭小,生命力不会显得脆弱。我们也要忘记前车之鉴,不犯完全相同的错误。
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