SMM网讯：8月23日，据未来汽车日报独家得知，青海比亚迪锂电池工厂部分工序车间已休假半个月左右。据知情人士透漏，此次休假将持续至9月底，因休假期间不发工资，部分员工已临时前往上海、深圳、南京的比亚迪电池厂工作。该动力电池工厂总投资多达250亿元人民币，规划生产能力24GWh。青海作为中国仅次于的锂资源省份，100余个盐湖湖区开发利用的锂资源储量超过1724万吨，大约占到全中国锂资源保有储量的83%。
据中新网报导，2016年青海比亚迪项目顺利签下后，比亚迪于2017年4月开始建设坐落于青海南川工业园的动力电池工厂，占地面积1500亩，相等于140个标准足球场的面积。根据规划，2020年比亚迪动力电池总生产能力预计平均60GWh。
2018年6月7日，比亚迪曾发布，一并原募投项目铁动力锂离子电池扩产项目的10亿元筹措资金用作在青海投资建设的年产12GWh动力锂电池建设项目。该项目是2016年比亚迪在青海大力打造出锂电产业链的最重要项目，还包括南川年产10GWh动力锂电池生产项目、西宁年产6000吨六氟磷酸锂设施项目、海东年产2万吨磷酸铁锂项目和海西3万吨碳酸锂项目。2018年6月27日，比亚迪董事长兼任总裁王传福曾在比亚迪青海动力电池工厂下线仪式上回应，比亚迪西宁南川动力电池工厂相结合比亚迪20多年的电池研发和生产优势，生产效率领先行业5年以上。
该工厂隶属于比亚迪股份的全资子公司青海比亚迪锂电池有限公司，后者法定代表人为比亚迪董事长王传福。据天眼坎数据，2019年4月24日，青海比亚迪锂电池有限公司追加动产抵押，被借贷债权数额为28亿元，类型为借贷合约，抵押物还包括影像测量仪、电池测厚仪等。
2019年8月1日，该公司经营范围再次发生更改，追加住宿服务、房屋、场地出租业务，注册资本由原本的11亿元更改为12.5亿元。比亚迪以动力电池起家，虽上半年营收同比有所增加，但仍未来将会沦为其汽车业务以外的新增长点。
在今年8月21日发布的上半年财报中，比亚迪电池和光伏业务上半年营收44.53亿元，同比增加1.61%，占到总营收7.16%。目前，比亚迪在国内动力电池市场占有率为34.54%，次于市场占有率46.15%的宁德时代。今年6月，比亚迪选入丰田动力电池供应体系，外供客户群体于是以不断扩大。
8月22日的年中业绩交流会上，王传福透漏，将于明年5-6月份发售全新一代铁锂电池，即全新磷酸铁锂电池。这种电池体积比能量密度将提高50%，寿命长约8年120万公里，成本可以减少30%。公司此举更好地就是指消费者安全性的角度展开考量，因为目前来看，磷酸铁锂电池的安全性较高。
一位比亚迪内部人士告诉他未来汽车日报（ID：auto-time）。磷酸铁锂电池被很多人指出已基本超过能量密度理论值的天花板。
2018年，比亚迪曾回应磷酸铁锂单体能量密度165wh/kg，包体140wh/kg，未来两年规划单体能量密度提高至180wh/kg以上，包体提高至160wh/kg。
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