本文摘要：昨日，重庆东盟公路班车举办亮相仪式。10辆装载汽摩配件、电子产品、建材等货物的标准集装箱大卡车从重庆东盟国际物流园内驶进，将途经广西凭祥，往返越南河内。据报，该线路南向相连海上丝绸之路，是我市首条面向东盟的国际公路物流大通道，通过这条南向国际物流大通道，东南亚的特色产品将更加便利的转入重庆。 据报，重庆东盟公路班车始发站坐落于巴南区南彭公路物流基地，途经广西凭祥，抵达越南河内。整条线路全长1460公里，单面运营只需40多个小时，比海路运输短15天，比空运多10小时。

昨日，重庆东盟公路班车举办亮相仪式。10辆装载汽摩配件、电子产品、建材等货物的标准集装箱大卡车从重庆东盟国际物流园内驶进，将途经广西凭祥，往返越南河内。据报，该线路南向相连海上丝绸之路，是我市首条面向东盟的国际公路物流大通道，通过这条南向国际物流大通道，东南亚的特色产品将更加便利的转入重庆。

据报，重庆东盟公路班车始发站坐落于巴南区南彭公路物流基地，途经广西凭祥，抵达越南河内。整条线路全长1460公里，单面运营只需40多个小时，比海路运输短15天，比空运多10小时。巴南区涉及负责人说道，经统计资料，通过重庆东盟公路班车线路从重庆抵达越南河内，单面集装箱的运输成本为2.5万元，平均值吨公里0.63元，比航空运输的成本最少较低10倍。

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