本文摘要：2016年9月，华为与奥迪、宝马、戴姆勒、爱立信、英特尔、诺基亚及高通联合宣布，成立“5G汽车联盟”，旨在整合各巨头间的资源，加快无人驾驶汽车的研发进度。本次奥迪宣布与中国科技巨头华为公司合作，将在未来两年内推出实体化的汽车产品，提供在实现完全自动驾驶之前的辅助驾驶系统，促使城市交通环境更安全、更高效。据透露，搭载V2X通信技术的车型可自动识别道路交通状况、信号灯状态以及道路指示牌，智能化控制车辆的前进速度，以方便导航实现半自动驾驶。

2016年9月，华为与奥迪、宝马、戴姆勒、爱立信、英特尔、诺基亚及高通联合宣布，成立“5G汽车联盟”，旨在整合各巨头间的资源，加快无人驾驶汽车的研发进度。本次奥迪宣布与中国科技巨头华为公司合作，将在未来两年内推出实体化的汽车产品，提供在实现完全自动驾驶之前的辅助驾驶系统，促使城市交通环境更安全、更高效。据透露，搭载V2X通信技术的车型可自动识别道路交通状况、信号灯状态以及道路指示牌，智能化控制车辆的前进速度，以方便导航实现半自动驾驶。

不过实现该项技术需大量改造现有道路，目前中国已有9个省份开始为智能公路立法，配合V2X技术的推行而对道路基础设施进行改造。该技术将在中国率先推出，之后将推广至欧洲和美国。有消息显示，V2X技术正在江苏省进行试用测试，一旦测试成功，到2020年，该技术有望覆盖全国90%的城市基础道路及高速公路。

华为的一位发言人表示：“这不仅仅是一辆汽车那么简单，这更是一个社区内行人、道路基础设施和车辆之间建立有效的互联互通。”此外，该发言人还透露，目前尚不确定该项目正式登陆欧洲的时间。

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