本文摘要：雷诺风景在儿童乘客保护方面获得了82%的分数，在成人乘客保护方面获得了90%的分数。斯巴鲁Levorg已发布了将近一年，但其销量太低，之前NCAP未把其放在测试前列。Levorg在这次测试中成绩出色，同样获得了全五星评级，在儿童乘客保护方面获得了83%的分数，在成人乘客保护方面获得了92%的分数。 但是在安全配置测试中，两款汽车的成绩却不理想。这项测试重在检测汽车的主动安全功能系统，包括盲点监测系统和自动刹车系统。

雷诺风景在儿童乘客保护方面获得了82%的分数，在成人乘客保护方面获得了90%的分数。斯巴鲁Levorg已发布了将近一年，但其销量太低，之前NCAP未把其放在测试前列。Levorg在这次测试中成绩出色，同样获得了全五星评级，在儿童乘客保护方面获得了83%的分数，在成人乘客保护方面获得了92%的分数。

但是在安全配置测试中，两款汽车的成绩却不理想。这项测试重在检测汽车的主动安全功能系统，包括盲点监测系统和自动刹车系统。雷诺风景和斯巴鲁Levorg分别获得了59%和69%的分数，不过这个分数并未拉低整体评价。全新起亚Niro和丰田Hilux都通过了两次NCAP的测试。

一次是装备了安全设备的检测，两款新车俱获得了全五星评级。但在第二次只有基础装置的测试中，Niro获得了四星，而Hilux仅获得了三星。两车成绩紧随铃木Baleno之后。

有许多人认为，所有车都应在只有基础配置的情况下进行测试。不过这两款新车在儿童乘客保护和成人乘客保护方面都获得了高分。

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